似是而非的官員邏輯

五都停車費傳將調漲，引發立委關切。交通部長毛治國昨天表示，調整停車費率屬地方政府權責，但為提升國內公共運輸使用率，交通部將要求各縣市政府提出配套，「調高停車費只是手段之一」，尚未定案。他說，預計年底或明年初邀集全國各縣市交通首長開會研商，交通部會「因地制宜」審核，絕不會全面調高。

毛治國並指出，交通部「公路公共運輸發展計畫」，自民國九十九年起，編列三年共一五○億元預算，明年度該筆經費到期，交通部會繼續編列，直到達到全國公共運輸使用率三十％的目標為止，以改善國內交通壅塞問題。

國民黨立委羅淑蕾質詢，媒體報導交通部有意調漲五都汽機車停車費，以提高公共運輸使用率。但民眾不願搭乘大眾運輸工具，其實是因各地交通網絡不夠綿密，不符需求，交通部應檢討，否則將增加民眾負擔，引發民怨。

他說，調整停車費是地方政府權責，即使要調漲，交通部會要求配套，並採「因地制宜」策略審核。例如，大台北都會區捷運和公車接駁已有規模，因此須提出私人運具管理計畫，包括改收停車費或調漲費率等，以鼓勵民眾改搭大眾運輸系統；中南部則應先設法提升公共運輸使用率。

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這是2011年10月某日的新聞。

乍看之下交通部長想了一個辦法，希望提高大眾運輸的使用率，而為民喉舌的民意代表為民爭取福利，希望不要因為提高停車費而引起民怨。

我想這應該是白癡記者寫的文章，要不然，就是菜鳥記者瞎編瞎掰的一段填補空缺的焦點新聞，但是他位在焦點新聞的位置，連總編輯都要被懷疑腦筋有問題了。

“中南部則應先設法提升公共運輸使用率。“ 看起來是對的一句話，若是從部長嘴裡說出來，真是叫人驚訝！因為他或是地方應該早有辦法，設法的人，自己叫人設法這是怎麼一回事？

其實這老早就有辦法了，從稅制來下手，該去搭乘公共運輸的人，怎麼會想自己開車或騎車呢? 因為對個人而言成本低，時間省，因此就這麼做了，所以不設法使自駕車的成本提高，大眾運輸就會空著。

所以交通部與財政部要擬好相關的稅制，提高失衡的交通工具選擇趨勢，只剩下有錢的人來開車，除了停車費用昂貴之外，油品對自用車與大眾運輸應該收不同的費用，停車當然要貴些，最重要的配套措施是，收來的錢不必經過預算審核，直接提供給建設大眾運輸設施的機構統籌，免得老是在編預算浪費力氣，統籌的單位只要替計畫與執行負責就可以。

遊戲規則決定好，先玩個五年看成效如何再說吧符! 假如成效不彰再加以修改。

關於高雄咕嘀咕嘀的藍山咖啡

位在光華、民生路交叉口附近有一塊小畸零
地設置的公園旁邊，最近的地標應該是高雄
商旅以及中正、民族交叉口的維士比大樓，
或者稱這個路段是光華、民族路轉互的路段
，而光華路在此消失，另一說法是民族路南
端的起點。

咕嘀咕嘀（Goody Goody）的舊址在中山路
中正路交叉口的圓環邊，現在的美麗島站，
靠近六和夜市的角落，之前店面的旁邊是一
家西點蛋糕店，咕嘀咕嘀本身不賣西點，客
人卻可以買了西點進到店內喝咖啡配蛋糕，
原因是飲料比蛋糕貴，但是我寧可解釋為老
闆大肚能容，並刻意協助振興周圍的小本生
意來得討喜一些。

諸多飲料中，印象最深的莫過於咕嘀咕嘀的
藍山咖啡，他是我的精神飲料，說這飲料將
與日月同壽也不為過，因為這杯咖啡被製作
成一切咖啡印象的原點，應該所有喝過這一
泡咖啡的人都會愛上咖啡，關於喝的方式應
該要和大桍耶穌(老闆)來得知才對，因為店
內只有授權少數的店員可以製作，我曾經在
咕嘀咕嘀的鳥松長庚醫院分店點這一杯飲料
，得到的回答是店內沒有可以沖泡這杯咖啡
的人員在場，所以沒有辦法提供，換句話說
沖這一杯咖啡是需要免狀的，在高雄這個地
方真的有這種堅持，純屬高雄的風情可見一
斑。

藍山咖啡連著一杯冰開水被送上來，水是用
來清除口裡的雜味，加上我自己的喝法是兩
段式的，因此也可以用來區隔兩個不同的風
味，上桌的咖啡首先用午后的陽光去欣賞它
特有的光澤，這杯帶一點泡泡的咖啡，發出
美麗的顏色，所以千萬不要錯過，不加任何
東西的狀態，以咀嚼的方式品嚐前三分之一
，這杯咖啡有極其厚實的口感，微酸但是繼
之以香醇為底，層次有堅果的餘韻。

後三分之二的量，添加適量的鮮奶油，添加後
別忘了欣賞她的色澤，那是所有好咖啡都要具
備的顏色，此時的咖啡蛻變出完全不一樣的口
感，滑順而有十足的喉韻，喝下肚後除了香氣
之外，在喉嚨有咖啡和奶油留下的奇妙感覺，
此時覺得這一杯已經到達神的境界，而充滿感
謝，來高雄的人一定要去佔一下它的便宜，一
杯兩百四十元台幣卻物超所值，我一年省吃儉
用也要喝上它四五杯。

若是對咖啡失去熱情，喝完這杯藍山就會立刻
回到初衷，天底下竟然有這樣的好東西！